Ing. Jan KLAS VÝSLEDKY A VÝVOJ ŘLP ČR, s.p. 2014 – 2015 Generální ředitel 10. listopadu 2015 PRAHA 13. ročník jednání s leteckými dopravci.

Prezentace na téma: "Ing. Jan KLAS VÝSLEDKY A VÝVOJ ŘLP ČR, s.p. 2014 – 2015 Generální ředitel 10. listopadu 2015 PRAHA 13. ročník jednání s leteckými dopravci."— Transkript prezentace:

1 Ing. Jan KLAS VÝSLEDKY A VÝVOJ ŘLP ČR, s.p. 2014 – 2015 Generální ředitel 10. listopadu 2015 PRAHA 13. ročník jednání s leteckými dopravci

2 OBSAH 1) VÝSLEDKY ŘLP ČR, s.p. 2014 - 2015 1.1 VÝVOJ PROVOZU VE FIR PRAHA/LETIŠTI PRAHA 1.2 VLIV UKRAJINSKÉ KRIZE - ZMĚNY 1.3 ZÁKAZNICKÉ PORTFOLIO 1.4 LIDSKÉ ZDROJE 2) PLNĚNÍ VÝKONNOSTNÍCH UKAZATELŮ 2.1 SAFETY /SAF/ Výsledky a vývoj ŘLP ČR, s.p. 2014 - 2015 2.2 KAPACITA /CAP/ 2.3 NÁKLADOVÁ EFEKTIVITA /CEF/ 3) OSTATNÍ INFORMACE 3.1 PROJEKT NEOPTERYX, C/M INTEGRACE 3.2 FREE ROUTE AIRSPACE

3 Výsledky a vývoj ŘLP ČR, s.p. 2014 - 2015  předpokládaný meziroční nárůst 2015/2014 o + 4,5 % předpokládaný meziroční nárůst 2015/2014 o 1,5% první nárůst provozu již roku 2008 1.1 VÝVOJ PROVOZU VE FIR PRAHA 1.2 VÝVOJ PROVOZU NA LETIŠTI PRAHA

4 Výsledky a vývoj ŘLP ČR, s.p. 2014- 2015  nejsilnější letní sezóna v historii podniku průměrný počet pohybů 2 400/den nejsilnější provoz 16.7. 2015 – 2 928 pohybů hodinová kapacita FIR Praha – 161 pohybů/den  průměrný počet pohybů 370/den VÝVOJ PROVOZU VE FIR PRAHA 01 – 09/2015 VÝVOJ PROVOZU NA LETIŠTI PRAHA 01 - 09/2015

5 Výsledky a vývoj ŘLP ČR, s.p. 2014- 2015

6 GERMANY POLAND AUSTRIA SLOVAKIA

7 1.3 ZÁKAZNICKÉ PORTFOLIO TRAŤOVÁ SLUŽBASU - Přelet. JPodíl v % Meziroční vývoj SU v % LUFTHANSA133 9668,1%-7,2% EMIRATES119 4717,2%28,4% TURKISH AIRLINES103 0426,2%18,1% WIZZ AIR74 1454,5%34,6% BRITISH AIRWAYS66 2564,0%-6,5% QATAR AIRWAYS64 1213,9%2,0% AIR BERLIN53 7613,3%-6,7% ETIHAD AIRWAYS51 7183,1%4,1% KLM51 4003,1%27,1% RYANAIR48 4012,9%n/a Ostatní888 75453,7%1,4% LETIŠTNÍ SLUŽBASU - Přibl. JPodíl v % Meziroční vývoj SU v % ČESKÉ AEROLINIE8 86917,9%-19,6% TRAVEL SERVICE8 08616,3%1,6% EASYJET AIRLINE2 7615,6%8,8% LUFTHANSA2 5505,1%-9,0% RYANAIR1 5613,1%n/a AEROFLOT1 4102,8%0,3% BRITISH AIRWAYS1 3662,8%-0,4% WIZZ AIR1 2892,6%4,7% NORWEGIAN1 0752,2%0,8% SWISS AIRLINES1 0342,1%-10,2% Ostatní19 58739,5%12,9%

8 Výsledky a vývoj ŘLP ČR, s.p. 2014 - 2015 1.4 LIDSKÉ ZDROJE

9 - nulový počet nehod a vážných incidentů - zvyšovat vyspělost systému řízení bezpečnosti - evropský cíl: 75% úroveň ŘLP ČR, s.p.: 81,33 % Výsledky a vývoj ŘLP ČR, s.p. 2014 - 2015 2.1 SAFETY /SAF/ 2015: průzkum kultury provozní bezpečnosti ŘLP ČR, s.p. - vyhodnocení - celkově vynikající výsledky – „best in class“ - poprvé v historii Eurocontrol nevydal doporučení – ŘLP ČR, s.p. je schopen identifikovat vlastní doporučení - velká důvěra k zodpovědnému přístupu organizace k řešení otázek provozní bezpečnosti - velká důvěra v zodpovědný přístup přímých nadřízených k provozní bezpečnosti a zájem o řešení vzniklých bezpečnostních otázek. - velká důvěra v kompetentnost kolegů a jejich aktivní přístup k safety SPLNĚNO

10 - trvalé snižování průměrného zpoždění na provedený let Zpoždění FIR Praha 20112012201320142015 celý rok0.15 0.160,150.16 letní sezóna0.300.260.270.250.27 Výsledky a vývoj ŘLP ČR, s.p. 2014- 2015 2.2 KAPACITA /CAP/ SPLNĚNO

11 - každý členský stát přispívá k dosažení celoevropských cílů - evropský cíl pro rok 2015 51,92 EUR - běžná cena ŘLP ČR, s.p. je na 71,1 % celoevropského průměru (43,87 EUR) Výsledky a vývoj ŘLP ČR, s.p. 2014 - 2015 2.3 NÁKLADOVÁ EFEKTIVITA /CEF/ SPLNĚNO

12 Výsledky a vývoj ŘLP ČR, s.p. 2014 - 2015

13  zastaralost současného systému EUROCAT 2000 z roku 2001  návaznost na evropskou integraci ATM – SES a FAB CE   klíčový rozvojový projekt ŘLP ČR, s.p.  3.1 NOVÝ ATM SYSTÉM - PROJEKT NEOPTERYX 22.10.2014 PODPIS SMLOUVY  CENA 35 500 000 EUR FINANCOVÁNÍ Z VLASTNÍCH ZDROJŮ PODNIKU NASAZENÍ DO PROVOZNÍHO VYUŽÍVÁNÍ V ROCE 2018

14 Výsledky a vývoj ŘLP ČR, s.p. 2014 - 2015  jeden vzdušný prostor - jeden řídící letového provozu 3.1 CIVILNĚ – VOJENSKÁ INTEGRACE 01.05. 2014 REALIZACE C/M INTEGRACE OBLASTNÍCH SLUŽEB ŘÍZENÍ LETOVÉHO PROVOZU  optimalizace tratí - vliv na plnění výkonnostních ukazatelů (SAF,CAP, EFC, ENV)  optimalizace využití civilních řídících letového provozu  úspory státního rozpočtu v řádech desítek milionů ročně  prvenství v rámci rozsahu C/M spolupráce v Evropě

15 Výsledky a vývoj ŘLP ČR, s.p. 2014 - 2015 3.2 FREE ROUTE AIRSPACE  uvedení do provozního využívání 5.2. 2015  využívá až 20% provozu  významné úspory paliva  omezení emisí CO2

16 DĚKUJI ZA POZORNOST www.rlp.cz