Podpora dopravních společností provozující CNG autobusy Den dopravy, Praha hotel Olympik Lubomír Kolman, Project Manager RWE Transgas, a.s.

2 Častá tvrzení manažerů dopravních společností Proč bych měl jezdit na něco jiného, když celý život jezdím na naftu? Raději si počkáme na vodíkový pohon! Přechod na zemní plyn se nám nevyplatí! Jiné technologie jsou ekologičtější!

3 Současnost a cílový stav v České republice Současnost (12/2007): v České republice je na počátku roku 2008 provozováno 17 veřejných plnících stanic CNG. Do konce roku 2008 bude uvedeno do provozu cca 8 – 10 stanic, tento trend bude pokračovat. V provozu je okolo 900 CNG automobilů, z toho cca 215 autobusů. Cíl k r. 2020: roční prodej mil. m 3, CNG automobilů z toho cca autobusů, veřejných plnících stanic

4 Proč jezdit na CNG V ČR se podařilo min. do r dlouhodobě stabilizovat výhodné podnikatelské prostředí – spotřební daň na CNG, silniční daň, … Nižší náklady na PHM, úspory od 2 do 4 Kč/km Nízké zatížení životního prostředí, EURO IV a V Snížení hladiny hluku o 10 – 15 db Dotace v rámci obnovy voz. parku a od plynárenských společností Výstavba plnicích stanic na klíč zajištěna od plynárenských či jiných společností Zásoby zemního plynu jsou dlouhodobější než ropy, zaručená kvalita

5 Dotace poskytnuté RWE Transgas, 22 mil. Kč

6 Nabídka RWE - postup při realizaci CNG specialisté RWE navštívili většinu dopravních společností s nabídkou – výstavba stanice RWE + příspěvky na autobusy od RWE a informace, lze vyžádat další konzultace Při vážné úvaze o obnově vozového parku CNG autobusy je možné požádat RWE o zpracování technicko ekonomické studie (lokalizace stanice, ekonomická efektivnost) Lze spolupracovat s výrobci CNG autobusů – možnost otestování autobusu na vhodně vybrané lince Plnicí stanici lze realizovat 3 způsoby (1. výstavba + provoz zajistí RWE, 2. výstavbu a provoz zajistí samotný DP, 3.výstavbu + provoz zajistí jiná soukromá společnost) – každá varianta mí svá pro a proti

7 Způsoby výstavby plnicí stanice pro DP 1. Výstavbu a provoz zajišťuje RWE - cena CNG kopíruje cenu nafty – pro dopravní podniky garantovaná úspora autobusu cca 3 Kč/km - kompletní servis a údržba pro DP - finanční kompenzace v případě poruchy zařízení 2. Výstavbu a provoz zajišťuje jiný subjekt - cena CNG se stanovuje na základě nákupní ceny zemního plynu od dodavatele plynu – cena CNG může kolísat, cena obsahuje 2 marže (dodavatel plynu + provozovatel stanice) - kompletní servis a údržba pro DP 3. Výstavbu a provoz si zajišťuje DP - cena CNG se stanovuje na základě nákupní ceny zemního plynu od dodavatele plynu – cena CNG může kolísat, cena obsahuje 1 marži (dodavatel plynu) - nezávislost na jiném partnerovi, dotace na výstavbu z fondů EU - nutnost vložení finančních prostředků do stanice a údržba

8 Tankování - plnící stanice CNG Veřejné – rychleplnící. Doba plnění srovnatelná s kapalnými PHM. Samoobslužné tankování, nonstop 24 hodin, zákaznické karty, případně na firemní či CCS kartu, platba v hotovosti minimálně - pouze při předchozím přivolání obsluhy. Firemní areálové – rychleplnící Především pro potřeby dopravních společností či firem, uzavřené v areálu, pro větší počet automobilů, není přístupná veřejnosti. Firemní či soukromé – pomaluplnící Pro potřebu menších firem či domácností. Doba plnění 4 – 6 hodin (přes noc).

9 Veřejné plnící stanice CNG výhled po r. 2010

10 Plnicí stanice RWE pro DP Karlovy Vary

11 Plnící stanice CNG – firemní areálové

12 Nabídka CNG automobilů na českém trhu 1. Autobusy – tuzemští výrobci: SOR Libchavy Iveco Irisbus Vys. Mýto TEDOM Třebíč 2. Osobní a dodávkové automobily: Fiat – Multipla, Doblo, Punto, Panda Opel – Zafira, Combo Citroën – C3, Berlingo Renault – Kangoo VW – Touran, Caddy Škoda – v přípravě Octavia Combi, Roomster, Superb 3. Nákladní a multifunkční vozy FOX Tedom (nákladní s různými nástavbami) Iveco, Mercedes (velké dodávkové a nákladní automobily)

13 Nová CNG legislativa - předpisy Vydání – 2. polovina 2008: Vybavení garáží, podzemní garáže Malé plnící stanice, pomaluplnící Prostory pro opravy a servisování vozidel

14 Specialisté CNG – kontakty na Praha – Lubomír Kolman, Project Manager, RWE Transgas,a.s., Praha - Radek Patera, Jan Žákovec, Pražská plynárenská,a.s., Praha Středočeský + Severočeský region – Stanislav Třešňák, Severočeská plynárenská, a.s., Ústí nad Labem Jihočeský region – Jiří Lachout, E.ON Energie,a.s., České Budějovice Západočeský region – Tomáš Škoda, Západočeská plynárenská, a.s.. Plzeň Jihomoravský region – Dušan Matúška, Jihomoravská plynárenská, a.s., Brno Východočeský + Severomoravský region – Michal král, Východočeská plynárenská, a.s., Hradec králové

15 Děkuji za pozornost! Více informací a kontakty naleznete na a