Visibility Delivered. BEZDRÁTOVÁ IDENTIFIKACE IS-DATATAM Aplikace pro přístupové brány

PŔÍSTAVYPOLOVODIČE ZDRAVOTNICTVÍDOPRAVALETECTVÍ ARMÁDA LOGISTIKA STAVEBNICTVÍ TEPLOTA SLEDOVÁNÍ VOZIDEL ROPA, MIMO POBŔEŹÍ DOLY, TUNELYAUTOMOTIV Aktivní RFID pro nevlídné, průmyslové prostředí

Přehled technologie SOFTWARE READER TRANSPONDER ILR ® je jedním z nejrozšířenějších aktivních RFID systémů v průmyslu TAG (Datový nosič)  Umožňuje automatickou identifikaci prostředků na vzdálenosti až 500m  Dostupný v mnoha konfiguracích, zahrnující rovněž integraci se snímači otřesů, teploty, přijímači GPS signálu nebo vizuální indikátory. ČTEČKY (Interrogatory)  Zprostředkovávají komunikaci mezi datovým nosičem a řídicím počítačem. Mohou být pevné a nebo mobilní. Umožňují jak čtení, tak zápis.  Mnoho typů pro různá prostředí.  Různá komunikační rozhraní a protokoly pro snadnou integraci. SOFTWARE - IANUS  Transformuje „real-time“ data z hardware RFID do smysluplné podoby.  Poskytuje řadu nástrojů a reportů.

Technologie  Tag vysílá v pravidelných intervalech.  Tag pouze vysílá, nepřijímá.  Žádná data nemohou být do tagu zapsána  Dosah až 500m.  Velmi nízká spotřeba energie, životnost až 10 let v závislosti na vysílacím intervalu.  Vysílání přednastaveného datového řetězce v daném intervalu (nastavitelné od 0.5 do 60s v krocích po 0.5s)  Ekonomické řešení.  Pokročilý protikolizní mechanismus v rámci systému Ianus. TagČtečka

i-B2 Tag Vlastnosti  Přednastavený interval vysílání (v rozsahu 0.5 až 60s v krocích po 0.5s)  9 bytů dat (uživatelsky definovaných, továrně naprogramováno)  32 bit tag ID  Vysílací výkon menší než 1 mW  Dlouhá životnost baterie  IP65  Marker  Různá provedení pouzdra Aplikace  Stavby  Přeprava  Výroba  Sledování osob i-B2 S/EU i-B2 P/EU Osobní Tag i-B2 W/EU Tag na zápěstí i-B2 I/EU Tag

i-PORT MB – Modulární čtečka  Kompatibilní se všemi i-B2 tagy  i-BUS rozhraní (RS-422)  Podporuje 2 RFID antény  Voděodolné pouzdro a pouzdro pro použití uvnitř (IP 40 bez krytu, IP64 s krytem)  Čtecí dosah 100 m  Současná identifikace až 2000 tagů  Rozhraní RS-422, Ethernet nebo WLAN

Životnost baterie

Proces  Identifikace od cca. 15 m  ping-signál každé 2 sekundy  Identifikace auta  Automatické vyhodnocení oprávnění vjezdu Přístupová brána Anténa Tag # identifikován Tag lokalizován …

Vstupní údaje  přívěsů a návěsů  Cena přívěsu převyšuje €  33 překladišť v Německu Instalace  tagů – datových nosičů a 90 čtecích míst Výhody pro zákazníka  Zvýšená efektivita používání přívěsů a návěsů  Automatizovaný vjezd na branách  Automatické směrování  Snížení času dohledání  Rychlé zpracování urgentních zásilek  Redukce chyb v dodání Sledování návěsů a přívěsů Deutsche Post Automatizace příjezdových bran

Schenker Automatizace příjezdových bran Vstupní údaje  Automatická identifikace a zápis kamionů vjíždějících a opouštějících logistická centra.  Efektivní řízení návěsů a optimalizace jejich pohybu. Instalace  5000 i-D2 R/I-H Tagů  40 pevných i-PORT zařízení pro čtení i zápis  92 antén Výhody pro zákazníka  Potenciálně velmi vysoké úspory  Optimální plánování požadavků  Snížení času dohledání  Vysoká efektivita využití návěsů  Automatizace bran

Georgia Ports Authority Řízení přístupu Řídicí systém pro vjezdové brány Vstupní údaje  Rozlehlá oblast s několika branami a kontrolními oblastmi  Intenzivní kontrola  Zdlouhavé procedury při vjezdu Instalace  i-B tgů, 50 čteček, 200 „Markrů“  Kamion s kontejnerovým návěsem projíždí několika kontrolními stanovišti, kde OCR kamera kontroluje číslo kontejneru a tahače  Tag je připevněn na zadním nárazníku tahače  Poziční markry a smyčky jsou instalovány na branách  Poziční markry jsou instalovány rovněž na, a stranových i portálových jeřábech  OCR a RFID informace se shromažďují v databázi Výhody pro zákazníka  Identifikace kamionů na vstupu i výstupu areálu  Plně automatizovaná registrace  Celý proces je podstatně vylepšen a urychlen  Snížení prostojů a zvýšení efektivity