Zkušenosti s efektivním řízením provozu v úsecích s dočasným omezením

Slides:

Advertisements

Podobné prezentace

Dopravní politika na léta 2005 – 2013 Dopravní politika je základním strategickým dokumentem pro sektor dopravy a deklaruje, co stát a jeho exekutiva v.

Advertisements

Využití pryžového granulátu z ojetých pneumatik v silničním stavitelství Ministerstvo dopravy Mgr. Václav Mráz.

Vazby OP Doprava a IROP pro období Vysoká škola mezinárodních a veřejných vztahů Praha Ing. Květoslava Kořínková, CSc. Seminář IDS Žďár nad Sáz.

Informační systém krizového řízení kraje

Popularizace výsledků dopravního výzkumu CZ.1.07/2.3.00/

Vědecko-technologické parky, technologická centra – zkušenosti z budování a provozu (Ostrava, Praha) Jaromír Dudek Bratislava,

Činnost SC C6 – Distribuční systémy a rozptýlená výroba Ing. František Vybíralík, CSc.

1 © AGIT AB Efektivní zdravotnictví v podmínkách Ústeckého kraje v Ústí n.L. Koncepce budování informačního systému v nemocnicích Ústeckého.

Nástroj pro realizaci IS rozvoje území. Umožňuje koordinaci navzájem provázaných a územně zacílených intervencí z různých prioritních os jednoho či více.

Rozvoj ITS pro řízení dopravy v intravilánu

Národní program výzkumu III Konference SCHP Praha 23.ledna 2007.

STÁTNÍ PODPORA VÝZKUMU A VÝVOJE

Výhody užití architektury ITS ve veřejné osobní dopravě

Rozvoj kapacit dalšího profesního vzdělávání v Královéhradeckém kraji grantové schéma kraje pro období 2004 – 2006 Olga Zumrová.

INTEGROVANÉ DOPRAVNÍ SYSTÉMY Ing. Jan Šimůnek Ing. Martin Jareš

Připravenost České republiky na zavádění opatření strategie Evropa 2020 Ing. Martin Tlapa, MBA náměstek ministra průmyslu a obchodu © 2010 Ministerstvo.

STÁTNÍ PODPORA VÝZKUMU A VÝVOJE NA MPO Výzkum a vývoj na MPO.

Zkušenosti ze zavedení systému řízení kvality informačních služeb

Popularizace výsledků dopravního výzkumu Lidský faktor v dopravě CZ.1.07/2.3.00/

Outsourcing ICT systémová a aplikační integrace v pojetí O2 Projekt Integrace sítě Ministerstva zemědělství.

Vývoj trhu s elektřinou v Evropě z pohledu provozovatele přenosové soustavy Pavel Šolc, ČEPS, a.s.

Dopravní a liniové stavby Vývoj měst, místní komunikace

Popularizace výsledků dopravního výzkumu CZ.1.07/2.3.00/

Jednotný programový dokument pro Cíl 3 regionu NUTS 2 hlavní město Praha Podpora inovací Oddělení řízení a implementace JPD 3, MPSV Ing. Světlana.

Statutární město Ostrava

Integrovaný operační program Konference „Bezpečná Evropa“ Hradec Králové.

Popularizace výsledků dopravního výzkumu CZ.1.07/2.3.00/

1 Operační program Výzkum a vývoj pro inovace Programovací období

Znalostní ekonomika Praha, 23. května 2006 Mgr. Tomáš Hruda Generální ředitel.

CZ / /0020 Podpora týmu NET Genium při rozvoji progresivních informačních technologií Žadatel: NetGenium s.r.o. Partner: ČVUT Kontaktní osoba:

MĚSTA 2020 aneb od strategie k projektům

Jan Hercik Katedra geografie Přírodovědecká fakulta UP v Olomouci DOPRAVNÍ POLITIKA A DOPRAVNÍ PLÁNOVÁNÍ.

Nový obchodně technický systém ČEPS, .a.s

Opava Systém dalšího vzdělávání pracovníků výzkumu a vývoje v Moravskoslezském kraji a jeho realizace OP RLZ Opatření 3.2 Registrační číslo.

Konference „INTEGROVANÉ DOPRAVNÍ SYSTÉMY“ Akční plán rozvoje inteligentních dopravních systémů (ITS) v ČR do roku 2020 (s výhledem do roku 2050)

Popularizace výsledků dopravního výzkumu CZ.1.07/2.3.00/

1 © AGIT AB Telemedicína Brno března 2007 v Brně Regionální PACS nemocnic Ústeckého kraje Martin Zeman, Aleš Daniel, Jan Pejchal.

BSC 1992 Robert S. Kaplan a David P. Norton článek navrhující měření výkonnosti organizací – BSC – Vyrovnaný přehled výsledků kniha The Balanced.

Životní prostředí a doprava Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích Institute of Technology And Business In České Budějovice.

Konference INOVACE JE ZÁKLAD VAŠÍ EXISTENCE Brno,

Jméno Příjmení Konference IDS – Žďár nad Sázavou NABÍDKA VZDĚLÁVÁNÍ A STÁŽÍ V OBORU DOPRAVNÍ TELEMATIKY Ing. Martin Langr, Ph.D.

Centrum energeticky efektivních budov.  Díky nejnovějším trendům ohledně snižování energetické spotřeby budov, ať již z legislativních důvodů, ekonomických.

Veronika Kurečková Centrum dopravního výzkumu, Brno Rehabilitační programy pro řidiče.

1 Jednotné evropské nebe Zapojení ŘLP ČR, s. p. do projektu SESAR Doprava – Investice do dopravní infrastruktury Ing. Jan Klas Generální ředitel.

Operační program Podnikání a inovace pro konkurenceschopnost Kateřina Čočková, regionální projektová manažerka.

České vysoké učení technické v Praze Fakulta dopravní K620 – ÚSTAV ŘÍDICÍ TECHNIKY A TELEMATIKY ČVUT FD, Konviktská 20, Praha května 2016 Stávající.

Dopravní plánování s mikrosimulačním softwarem S-Paramics Jiří Paukrt SIAS Limited.

Centrum pro výzkum, vývoj a inovace Life for Science. Science for Life.

Technologie dopravních průzkumů Ing. Martin Langr Prezentace projektů – nový studentský projekt.

Anotace Materiál je určen pro 2. ročník studijního oboru PROVOZ A EKONOMIKA DOPRAVY, předmětu LOGISTIKA A OBSLUŽNÉ SYSTÉMY. Inovuje výuku použitím multimediálních.

UIS pro uživatelů Milan Šorm. 20. října 2006UIS pro uživatelů2 Obsah prezentace Struktura informačního systému UIS na MZLU v Brně Srovnání.

Ministerstvo pro místní rozvoj Řídící orgán SROP a JPD Praha Pardubický kraj.

Chytrý Jihomoravský kraj ?

ŠKODA předsériová logistika

Plán udržitelné městské mobility Olomouce z pohledu zpracovatele

Vysoká škola technická a ekonomická Ústav technicko-technologický

Financování dopravní infrastruktury

KE ZLEPŠENÍ BEZPEČNOSTI NA SILNICÍCH ZLÍNSKÉHO KRAJE?

Možnosti využití expertní pomoci JASPERS

Policejní prezidium ČR Ředitelství služby dopravní policie Prázdniny vyhodnocení plk. Ing. Tomáš LERCH.

Policejní prezidium ČR Ředitelství služby dopravní policie

Projekt - K620 Řízení a modelování silniční dopravy

4. celosvětový týden bezpečnosti OSN rychlost – aktivity BESIP

Ing. Luděk Sosna, Ph.D. Odbor Strategie Ministerstvo dopravy

Hloubková analýza dopravních nehod elektrokol

Zkušenosti z provozu MKDS v Pardubicích

Rychlá spojení Příprava pilotních projektů

Vážení vozidel za jízdy WIM

Identifikace rizikových faktorů na železničních přejezdech

Transkript prezentace:

Zkušenosti s efektivním řízením provozu v úsecích s dočasným omezením Martin Bambušek Oblast dopravní telematiky Centrum dopravního výzkumu, v. v. i. Konference dopravní infrastruktura 2019, Litomyšl, 16. 5. 2019

Konference dopravní infrastruktura 2019, Litomyšl, 16. 5. 2019

PŘÍČINY VZNIKU KONGESCÍ NA DÁLNICÍCH V ČR

Konference dopravní infrastruktura 2019, Litomyšl, 16. 5. 2019

Detekční vrstva: Přenosová vrstva: Vyhodnocovací vrstva: Konference dopravní infrastruktura 2019, Litomyšl, 16. 5. 2019

Zobrazovací vrstva: Napájecí vrstva: Konference dopravní infrastruktura 2019, Litomyšl, 16. 5. 2019

Konference dopravní infrastruktura 2019, Litomyšl, 16. 5. 2019

Konference dopravní infrastruktura 2019, Litomyšl, 16. 5. 2019

Konference dopravní infrastruktura 2019, Litomyšl, 16. 5. 2019

Konference dopravní infrastruktura 2019, Litomyšl, 16. 5. 2019

Konference dopravní infrastruktura 2019, Litomyšl, 16. 5. 2019

PŘÍNOSY SYSTÉMU ZIPMANAGER: Systém prokázal velký potenciál pro snížení externích ztrát z kongescí a zvýšení plynulosti a bezpečnosti dopravy v místech dopravních uzavírek. Zvýšení propustnosti úzkého hrdla (cca 26 %). Dynamický model a řídící algoritmy jsou připraveny k integraci do systémů C-ITS. Stavebnicový způsob řešení přenosných systémů umožňuje využít systém pro různé schémata dopravních uzavírek včetně krátkodobých uzavírek. Systém je připraven k integraci další ITS technologie (detekce, LED panely, semafory atp.). Z technického pohledu systém prokázal dostatečnou spolehlivost. Detailní data ze systému mohou přispět k dalšímu výzkumu, efektivnímu plánování a poskytovat predikci vývoje dopravy. Konference dopravní infrastruktura 2019, Litomyšl, 16. 5. 2019

OSTRÉ NASAZENÍ SYSTÉMU: PILOTNÍ PROVOZY: D1 (178,00 – 182,00) směr Praha 2015 D5 (31,04 – 36,22) směr Praha 2016 D2 (11,90 – 3,20) směr Brno 2017 – 2018 OSTRÉ NASAZENÍ SYSTÉMU: D1 (11,98 – 15,65) oba směry 2018 D35 (292,80 – 294,90) směr Ostrava 2018 MOŽNÉ BUDOUCÍ NASAZENÍ SYSTÉMU: D1 (141,00 – 146,00) oba směry 2019 ??? D35 (292,80 – 294,90) směr Brno 2019 ??? D2 (3,00 – 11,00) oba směry 2019 ??? Konference dopravní infrastruktura 2019, Litomyšl, 16. 5. 2019

Děkuji vám za pozornost Martin Bambušek martin.bambusek@cdv.cz telefon: +420 778 404 901 Centrum dopravního výzkumu, v. v. i. Líšeňská 33a, 636 00 Brno www.cdv.cz Tento příspěvek byl vytvořen za finanční podpory Ministerstva dopravy v rámci programu dlouhodobého koncepčního rozvoje výzkumných organizací na výzkumné infrastruktuře pořízení z Operačního programu Výzkum a vývoj pro inovace (CZ.1.05/2.1.00/03.0064)