Integrovaný dopravní systém Jihomoravského kraje

Prezentace na téma: "Integrovaný dopravní systém Jihomoravského kraje"— Transkript prezentace:

1 Integrovaný dopravní systém Jihomoravského kraje
12. května 2015, Žďár nad Sázavou

2 OBSAH PREZENTACE Záměry rozvoje IDS JMK: Příspěvek bude zúžen na dva okruhy záměrů rozvoje IDS JMK v příštích letech: Infrastruktura - rozvojové projekty na železnici Telematika a nové technologie v IDS JMK

3 Infrastruktura – rozvojové projekty na železnici

4 Přepravní proudy v žel. dopravě

5 Historické vedení tratí mimo hlavní sídla

6 Rozvojové projekty – další priority
Boskovická spojka včetně elektrizace Zvýšení kapacity Brno, Maloměřice – Adamov (vložení kolejových spojek ) Vložení kolejových spojek v úseku Modřice – Hrušovany u Brna Obnovení a elektrizace tratě Hrušovany u Brna - Židlochovice Elektrizace tratě Šakvice - Hustopeče

7 Memorandum o přípravě spojek
Centrální komise MD ČR odsouhlasila již dvě spojky: Boskovice – Lhota Rapotina Šakvice – Hustopeče

8 Centrální dispečink IDS JMK
Telematika v IDS JMK Zvýšení efektivity provozu dosahujeme díky využití moderních technologií – sledování polohy vozidel, řízení návazností, zpětná vazba pro cestující.

9 Centrální dispečink IDS JMK
Centrální dispečink IDS JMK – vznik 2006 vyhodnocuje informace o provozu všech druhů doprav předává data do informačních systémů pro cestující řídí provoz regionálních autobusů, nepřímo vlaky a MHD na jednotném telefonu odpovídá na dotazy cestujících garantuje dodržení více než 30 tis. návazností denně.

10 17 záložních autobusů na různých místech JMK pro řešení mimořádností
Centrální dispečink 17 záložních autobusů na různých místech JMK pro řešení mimořádností

11 Nové funkce Centrálního dispečinku a ELP
Nyní v IDS JMK 180 ELPů různých vlastníků

12 Nové funkce Centrálního dispečinku a ELP

13 Nové funkce Centrálního dispečinku a ELP
CED doplněn o nové funkce spojené s informováním na ELPech, v POSEIDONU a návazných aplikacích. Vůz v koloně – automatická funkce, text se zobrazí, pokud v rozporu s JŘ vozidlo delší dobu stojí na zastávce nebo mezi zastávkami. Možnost zrušení zobrazování: spoje, spoj + 1, linky v úseku, celé linky, vozu Ke konkrétní lince nebo linkospoji lze doplnit textovou poznámku. Zpoždění v úseku (očekává se kolona) a zpoždění v místě (vozidlo stojí v zastávce – např. porucha) Zařazení náhradní dopravy včetně spoje navíc Změna nástupišť

14 Telematika napojená na Centrální dispečink IDS JMK
Přehled interaktivních služeb pro cestující Telematika napojená na Centrální dispečink IDS JMK ELP – odjezdy v reálném čase Plán s odjezdy v reálném čase Osobní jízdní řád QR kódy na všech JŘ IDS JMK POSEIDON

15 úpravy informací na ELPy
Přehled interaktivních služeb pro cestující ELPY KORDIS ELPY DPMB ELPY SÚS ELPY měst QR na zastávkách CED SPRINTER POSEIDON VYHODNOCENÍ JŘ DOPRAVA-BRNO HLÍDÁNÍ NÁVAZNOSTÍ AUTOMATICKÉ POKYNY API ELPy iRIS MANUÁLNÍ ŘÍZENÍ Poloha ŘÍZENÍ A DATA PRO ELP PČR úpravy informací na ELPy TENKÝ KLIENT PLNÝ KLIENT DISPEČER KORDIS DISPEČER DPMB DDI DISPEČER V TERÉNU zprávy dispečera DISPEČEŘI 21 REG. DOPRAVCE CESMISTROVSTVÍ SÚS JMK

16 Aplikace IDS JMK POSEIDON
kompletní informace o IDS JMK plány, mapy, jízdní řády prodej jízdenek - plný sortiment jednorázových jízdenek + jednodenní jízdenky. mezinárodní standard UIC jízdenky uznává již i ZSSK vytížení komunikací

17 Přímý odkaz z aplikace Poseidon
Nová mobilní aplikace Doprava-Brno.cz Přímý odkaz z aplikace Poseidon Informace o vytíženosti komunikací v JMK – na základě poloh vozidel VHD + uzavírky, nehody (v plném provozu). Aktuální polohy vozidel VHD + odjezdy ze zastávek (zprovozněno v průběhu ledna)

18

19

20 Doplnění aplikace o polohu vozidel

21

22 IRIS doplněn o regionální spoje a další informace

23 Výhledový stav Jednoduše a efektivně cestujícímu předat potřebné aktuální informace a doporučit mu nejvhodnější trasu dle aktuální situace v dopravě!

24 ředitel společnosti KORDIS JMK, a.s.
Děkuji za pozornost Ing. Jiří Horský ředitel společnosti KORDIS JMK, a.s. Kontakt: Tel.: WWW: 24