Vodní vnitrozemská doprava

Prezentace na téma: "Vodní vnitrozemská doprava"— Transkript prezentace:

1 DOPRAVA A SPOJE II vnitrozemská vodní, námořní, letecká, potrubní, spoje

2 Vodní vnitrozemská doprava
HAMBURG Vodní vnitrozemská doprava Hlavní přístav pro ČR říční a jezerní - asi 4% výkonů a 1% objemu celkové přepravy Meziregionální, většinou nákladní (mimo turistických oblastí) nejstarší druh dopravy vůbec (konkurence až železnice) Výhody: nízké náklady, ekologická Nevýhody: nízká rychlost, závislost na přírodních podmínkách Síť: kolem 670 tis. km (1/10 umělé) Nejdelší: systém Great Lakes – Mississippi (1/2 V, 3/4 výkonu)-Chicago, Detroit, Buffalo, New Orleans Západoevropský (1/3 V, 1/6) – DUISBURG Rýn, Labe, Odra, Dunaj Volžsko-donský systém – 2. výkon po USA Největší hustota: Nizozemí (12,1 km/100 km2), Belgie (6,7 )

3 Nejintenzivnější přeprava je na evropských řekách
Afrika: Nil, Kongo, Niger J. Amerika: Amazonka, Orinoko, Parana; Asie - Čína Hlavními přepravovanými náklady-substráty jsou suroviny (uhlí, rudy, soli) a zemědělské produkty (obilí, okopaniny a technické plodiny) V ČR je 250 km vodních cest, hlavní trasou je Labe Školní atlas světa, Kartografie Praha, 1998 Klímová a kol.: Školní atlas ČR, Geodézie ČS a.s., 1999

4 Námořní doprava 15. – 16. st. = velké zámořské objevy – zdroj poznání, vědy, význam v mezinárodní dělbě práce významný výkon v nákladní dopravě: 70% (největší přepravní vzdálenosti) charakter mezinárodní dopravy Pobřežní námořní doprava - kabotáž a trajekty Lokalizace: 1. stav těžby a rozmístění surovin (ropa) 2. produkce exportních zemědělských plodin (tropy) 3. technický rozvoj - pohon, bezpečnost, tonáž 5. morfologie přímořských oblastí - průplavy, přístavy Čeng-Che vs. Kolumbus Kdo byl první?

5 10 největších přístavů světa ( mil. metrických tun)
1. Shanghai  (Šanghaj)                   Čína                            537 mil. tun 2. Ningbo-Zhoushan                      Čína                            424 3. Singapur                                      Singapur                     390 4. Rotterdam                                  Nizozemsko               382 5. Guangzhou (Kanton)                  Čína                             302 6. Tianjin                                         Čína                             258 7. South Louisiana                           USA                            238 8. Xianggang (Hongkong)               Čína                             238 9. Pusan                                          Jižní Korea                  230 10. Qingdao                                   Čína                            224 Dle kontejnerového objemu Průlivy nejdelší  - Mosambický průliv , délka km, šířka až 925 km nejširší průliv - Drakeův průliv , šířka km nejužší průliv - Bospor (Turecko), minimální šířka m … další průlivy a průplavy – viz. pojmy Z evropských přístavů mezinárodně důležité: Antwerpen (17.) Hamburg (23.) Marseilles (28.)

6 15 největších nákladních lodí světa = znečištění jako všech 760 milionů automobilů na silnicích. (velikost motorů, téměř nepřetržitý chod, nižší kvalita spalované nafty - až 2000 x více síry) Kdo uveze nejvíce? Truck = 25 tun Železniční vagon – 2,5 trucku Letadlo – 5 trucků Říční loď – 58 trucků Velká námořní – 9000 trucků

7 Problémem tankerů je jejich bezpečnost při plavbě
Ukazatelé: velikost loďstva je vyjádřena tonáží – BRT (veškerý lodní prostor f3 (krychlových stop) - vztah k nosnosti lodí (DWT)) Polovina světové tonáže u tankerů a supertankerů (jediná loď až 400 tis. BRT) a rudovců (vezoucí rudy) Problémem tankerů je jejich bezpečnost při plavbě Reuters in

8 Téměř polovina lodí pluje pod cizí vlajkou
V čele země prakticky lodě nevlastnící (Panama a Libérie, Malta (i CZ), Bahamy, Řecko, Vanuatu, …) největší loďstvo má de facto USA a Japonsko 10 zemí s největším počtem obchodních lodí (počet obchodních plavidel) 1. Panama                               5764 2. Libérie                                1948 3. Čína                                    1775 4. Malta                                  1281 5. Bahamy                              1213 6. Singapur                             1131 7. Rusko                                 1130 8. Antigua a Barbuda           1059 9. Hongkong                          1009 10. Indonésie                           965   

9 největší firmy: dánská skupina A. P
největší firmy: dánská skupina A.P. Moller-Maersk A/S, China Shipping a Neptune Orient Lines Singapur

10

11

12 Nejvíce ohroženými zónami je východoafrické pobřeží a JV Asie
Bičík a kol.: Školní atlas dnešního světa, TERRA s.r.o., 2001 Stále více se na mořích objevuje novodobé pirátství – námořní terorismus Útoky na nákladní lodě nebo luxusní jachty (Karibik) jsou na denním pořádku Nejvíce ohroženými zónami je východoafrické pobřeží a JV Asie

13 Potrubní přeprava nejlevnější druh dopravy
místní i mezistátní charakter (voda, teplo X ropa) tekuté a plynné substráty (plyn, topný olej, voda, pára) z míst těžby do míst spotřeby nebo exportu Podíl na rozmístění 1. suroviny - hlavně ropa a zemní plyn 2. spotřeba - chemický průmysl 3. doprava - tankery, specializované přístavy 4. reliéf

14 přes 2 mil. potrubních tras - ¾ plynovody
nejvíce ropovodů a plynovodů – USA (Texas, Kalifornie, Aljaška – 0,5 mil. km) Rusko, Mexiko (p 2x ropa) Nejhustší síť plynovodů - Nizozemsko (21 km/100 km2) Česká republika je na 5.místě v hustotě (6,9 km) Nejvyšší hustotu ropovodů - Belgie a USA Plynovody Evropy

15 1 250 000 km vysokotlakých plynovodů
(údaje nezapočítávají regionální a městské středotlaké a nízkotlaké sítě) Průtok zemního plynu rychlostí až 80 km/h, potrubím o vnitřním průměru až 122 cm zajišťují kompresory

16 rychlost ropy v potrubí - 1,4 m/s
průměr potrubí - 528 mm, rychlost ropy v potrubí - 1,4 m/s

17 Nejdelší : Singapore-Paris, optický kabel - 18 tis. km
Obdobný charakter - rozvod elektrické energie nebo telekomunikační kabely (dnes optické) Nejdelší : Singapore-Paris, optický kabel - 18 tis. km

18 Letecká doprava Přeprava osob a pošty na dlouhé vzdálenosti
hlavní konjunktura - po 2.světové nejdražší a nejbezpečnější druh dopravy Největším konkurentem ve vnitrostátní dopravě železniční doprava – expresy přes 250 km/h Klady: rychlost Zápory: vyšší náklady, vzdálenost letišť od center měst, hluk, neekologické, terorismus Ročně se letecky přepraví přes 1,6 mld. osob Ročně se uskuteční na 25 mil. veřejných letů

19 Počet kilometrů (v miliardách) 1 American Airlines 224,33 2
Pořadí Letecká společnost Počet kilometrů (v miliardách) 1 American Airlines 224,33 2 United Airlines 188,684 3 Delta Air Lines 158,952 4 Air France 123,458 5 Continental Airlines 122,712 6 Northwest Airlines 116,845 7 British Airways 114,896 8 Lufthansa 114,672 9 Southwest Airlines 108,935 10 Japan Airlines 89,314

20 polovina letecké přepravy světa se realizuje v USA
V USA je více než 2/3 letišť světa (asi 15 tis.!!) Největšími letišti světa: Atlanta (Hartsfield ), Chicago (O'Hara ) V Evropě: Heathrow (Londýn), Flughafen (Frankfurt) , Schipol (Amsterdam), Orly a G.deGaulle-Roissy (Paříž), Fiumicino (Řím) Některá letiště jsou z nedostaku prostoru stavěna do moře (Japonsko, HKG) Bičík a kol.: Školní atlas dnešního světa, TERRA s.r.o., 2001

21 Celkový počet cestujících DALLAS/FT WORTH, TX (DFW)
Pořadí Město (Letiště) Celkový počet cestujících % Změna 1 ATLANTA, GA (ATL) -1.2 2 CHICAGO, IL (ORD) 0.7 3 LONDON, UK (LHR) -0.6 4 TOKYO, JP (HND) 4.0 5 LOS ANGELES, CA (LAX) -0.7 6 DALLAS/FT WORTH, TX (DFW) 1.8 7 PARIS, FR (CDG) 5.7 8 FRANKFURT, DE (FRA) 1.1 9 BEIJING, CN (PEK) 18.7 10 DENVER, CO (DEN) 9.1 11 LAS VEGAS, NV (LAS) 5.0 12 AMSTERDAM, NE (AMS) 4.4 13 MADRID, ES (MAD) 8.0 14 HONG KONG, CHINA (HKG) 8.9 15 NEW YORK, NY (JFK) 4.5 NEJVĚTŠÍ LETIŠTĚ = DUBAJ po dokončení (2017) dvakrát větší než celý Hongkong pět ranvejí a čtyři terminály 160 milionů cestujících a 120 mil.t. nákladu ročně (Frankfurt 1,8 mil.tun) 15 X Ruzyně

22

23

24

25 Hromadná doprava Výhody: ekologická nižší náklady
dostupná (sociálně, věkově,..) Nevýhody: nepohodlí menší rychlost časové i místní omezení

26

27 Zpravodajský týdeník Týden 7/2011

28

29 Spoje - telekomunikace
proces přenosu informací a pošty Přenos informací nejčastěji rádiem, družicemi, linkami a kabely (přenosová kapacita až 3 TB/s) nejrychleji se rozvíjí mobilní telefonní síť (5,5 mld.) a internet (1,7 mld.) Absolutně nejvíce pevných telefonních stanic má Čína a USA Největší míru telefonizace: severské země a Švýcarsko

30 Největší telekomunikační firmy
NTT (Jap) Verizon Communications (USA) AT & T Inc (USA) Deutsche Telekom Telefonica (ESP) France Telecom Vodafone Group (GB) NTT DoCoMo Sprint Nextel Corporation Telecom Italia China Mobile (HK) Ltd BellSouth Corp. BT Group KDDI China Telecom Amerika Telecom SA de CV America Movil Telstra Corporation Limited BCE Inc Telefonos de Mexico Mobilní telefony - rozšíření v Evropě    130%>   115 do 130%    100 do 115%   <100%   

31

32 http://img. ihned. cz/attachment

33 Zdroje: Bičík a kol.: Školní atlas dnešního světa, TERRA s.r.o., 2001
Pavel Taiber: Zeměpis 2009, CD ROM Školní atlas světa, Kartografie Praha, 1998 Klímová a kol.: Školní atlas ČR, Geodézie ČS a.s., 1999 Reuters in

34 http://www. kompas. estranky

35

36

37 Zpravodajský týdeník Týden 7/2011