Investor: Město Louny Mírové náměstí 35, 440 23 Louny.

Prezentace na téma: "Investor: Město Louny Mírové náměstí 35, 440 23 Louny."— Transkript prezentace:

1

2 Investor: Město Louny Mírové náměstí 35, 440 23 Louny

3 Pohled od Mělců k Lounům (lávka vpravo) Pohled od Mostu (lávka za křižovatkou) Pohled od Loun k Mělcům (lávka vlevo) SOUČASNÝ STAV

4 Stávající křižovatka ul. Mělecké a silnice I. třídy č. 28 je zdrojem nebezpečných situací. Křižovatka není vybavena přechodem pro chodce a současně silnice I. třídy č. 28 (Most – Louny) je poměrně frekventovaná, což způsobuje problémy při překřižování silnice č. 28 pomalejšími chodci a cyklisty. V křižovatce již došlo k několika střetům mezi chodci a vozidly projíždějícími po silnici č. 28 se smrtelnými následky. Nová lávka umožní bezpečné překonání této silnice č. 28 pro pěší a cyklisty, pohybující po cyklostezce č. 353 mezi Louny a Březnem u Postoloprt (páteřní cyklostezka Ústeckého kraje OHŘE, která spojuje Karlovarský kraj podél Ohře až k soutoku s Labem u Litoměřic). Cyklostezka je vedena po místní komunikaci (Mělecká ul.), lávka bude umístěna jižně od křižovatky. Dominantní pohled na lávku bude zejména při průjezdu po silnici č. 28 severním směrem (na Most), kdy pozadí budou tvořit kužele Českého středohoří. Tvar konstrukce a barevné řešení bylo konzultováno s architektem Ing. Arch. Pavlem Čermákem. Lávka je nejen z ekonomických (investičních i provozních) důvodů, ale i vzhledem k nutnosti zachování neomezeného průjezdného profilu silnice č. 28, navržena jako ocelová oblouková trámová. Právě použití „lehké“ ocelové konstrukce umožní v případě potřeby její zvednutí a dočasné přemístění mimo průjezdný profil. Vozovku bude tvořit děrovaný plech, který zajistí propustnost srážkové vody, ale i velmi dobré protiskluzové vlastnosti. Předpokládaný investiční náklad je do 3,0 mil. Kč.

5

6

7 Bokorys Axonometrie Půdorys VIZUALIZACE

8 www.dopac.cz