Palivová soustava vznětového motoru OB21-OP-STROJ-SMV-JEŘ-U-2-004.

Prezentace na téma: "Palivová soustava vznětového motoru OB21-OP-STROJ-SMV-JEŘ-U-2-004."— Transkript prezentace:

1

2 Palivová soustava vznětového motoru OB21-OP-STROJ-SMV-JEŘ-U-2-004

3 Palivová soustava vznětového motoru Význam Typy palivových soustav Palivo

4 Význam palivové soustavy vznětových motorů Přeprava paliva Doprava paliva do spalovacího prostoru Úprava paliva skupenství Dávkování paliva Zvýšení nebo snížení dávkování paliva dle potřeb řidiče

5 Typy palivových soustav vznětových motorů Bez elektronického řízení S elektronickým řízením

6 Palivová soustava bez elektronického řízení dávkování paliva Používají starší typy automobilů Výhody: Levný provoz a spolehlivost Nevýhody: Vyšší hlučnost Nesplňuje současné emisní normy Vyšší spotřeba Konstrukce palivové soustavy

7 Palivová soustava s elektronicky řízeným dávkování paliva Používají nové typy automobilů Existuje několik typů Výhody: Nízká cena, spolehlivost, nízká cena, spotřeba a emise Nevýhody: Vyšší náklady na údržbu, nižší životnost některých částí

8 Části palivové soustavy bez elektronického řízení dávkování paliva Nízkotlaká část Vysokotlaká část

9 Nízkotlaká část Nádrž Potrubí Palivový filtr Nízkotlaké palivové čerpadlo

10 Nádrž Slouží k přepravě paliva Zásoba paliva Objem od několika litrů do stovek litrů

11 Potrubí Kovové nebo plastové Vedení paliva Musí odolávat chemickému působení Stejné vlastnosti za všech povětrnostních podmínek

12 Filtr Papírový Sítkový Odstředivý Čištění paliva od pevných částic

13 Nízkotlaké palivové čerpadlo Pohon mechanický nebo elektrický Doprava paliva do vysokotlaké části palivové soustavy

14 Vysokotlaká část Vysokotlaké palivové čerpadloVysokotlaké palivové čerpadlo…..fotofoto Vysokotlaké potrubí Vysokotlaké potrubí ….fotofoto VstřikovačVstřikovač …..fotofoto

15 Vysokotlaké palivové čerpadlo Vytvoření vysokého tlaku (asi 80 MPa) Řadové (nákladní automobily) S rotačním pístem (osobní automobily) Časování dávkování paliva Dávkování paliva Fázování dávkování paliva

16 Vysokotlaké potrubí Vedení paliva Kovové Vnitřní průměr asi 3 mm Vnější průměr asi 8 mm Pevně uchyceno na motoru Stejně dlouhé Minimum ohybů

17 Vstřikovač Vstřikování paliva do spalovacího prostoru Otvírací tlak asi 8 MPa Otvírací tlak vstřikovače je ovlivněn přítlakem pružiny Nutnost provádět seřízení přítlaku pružiny v intervalech stanovených výrobcem

18 Palivo Motorová nafta Olejovitá konzistence Zajišťuje mazání vysokotlakého čerpadla Kvalita je ovlivněna množstvím síry Síra poškozuje vstřikovače palivových soustav s elektronickým řízením Při nízkých teplotách asi – 20°C dochází k oddělování vody z nafty (tzv. mrznutí nafty)

19

20

21

22 Literatura: JAN, Zdeněk, ŽDÁNSKÝ, Bronislav. Automobily 4. 4. vyd. Brno : Avid, 2005. 305 s. JAN, Zdeněk, ŽDÁNSKÝ, Bronislav. Automobily 1. 3. vyd. Brno : Avid, 2004. 211 s. JAN, Zdeněk, ŽDÁNSKÝ, Bronislav. Automobily 3. 5. vyd. Brno : Avid, 2007. 164 s. JAN, Zdeněk, ŽDÁNSKÝ, Bronislav. Automobily 2. 3. vyd. Brno : Avid, 2004. 129 s. POŠTA, Josef, et al. Opravárenství a diagnostika II. Praha : Informatorium, 2002. 183 s. POŠTA, Josef, et al. Opravárenství a diagnostika I. Praha : Informatorium, 2000. 145 s. ČUPERA, Jiří, ŠTĚRBA, Pavel. Automobily (7) : Diagnostika motorových vozidel. Brno : Avid, 2007. 195 s.