Plzeňský kraj. Základní informace Plzeň je krajským městem Plzeňského kraje katastrální výměra:137,65km2(4.místo) počet obyvatel:163 392(4.místo) nejvyšší.

Prezentace na téma: "Plzeňský kraj. Základní informace Plzeň je krajským městem Plzeňského kraje katastrální výměra:137,65km2(4.místo) počet obyvatel:163 392(4.místo) nejvyšší."— Transkript prezentace:

1 Plzeňský kraj

2

3 Základní informace Plzeň je krajským městem Plzeňského kraje katastrální výměra:137,65km2(4.místo) počet obyvatel:163 392(4.místo) nejvyšší bod: Červená skála pod Radyní(452m n.m.) nejnižší bod: pod Bukovcem(293m n.m.) oficiální internetová adresa města: http://info.plzen- city.cz/http://info.plzen- city.cz/

4 Průmysl

5 1.potravinářství- Plzeňský Prazdroj, 2.strojírenství-auto Škoda 3.keramický průmysl(Lasselsberger ČR) 4. Solo Sirkárna a.s v Sušici, která je největším českým výrobcem sirek.

6 Prazdroj

7 Nejznámějším produktem této oblasti je pivo značky Prazdroj, který byl založen 1839 jako měšťanský pivovar.Prazdroj se stal světově známým pivem. Prazdroj je světlý ležák vyráběný spodním kvašením.ležák Pivo Pilsner Urquell (Prazdroj) je dnes možná jediným pivem svého druhu, jehož kvalita a chuťový charakter se za posledních 110 let nezměnily. Původ receptury Prazdroje je svázán se vznikem plzeňského měšťanského pivovaru. Při první várce 5. října 1842 se sládkovi Josefu Grollovi povedlo vytvořit pivo vskutku unikátní barvy a chuti. Dlužno říci, že se mu to podařilo omylem, neboť byl původně přizván na vaření piva klasického bavorského typu. Místní měkká voda, kvalitní žatecký chmel a nová anglická metoda zpracování sladu však způsobily, že čerstvá várka po svém naražení 11. listopadu překvapila nebývalou kvalitou.recepturyplzeňského měšťanského pivovaru5. října1842Josefu Grollovibavorského typužateckýchmelsladu11. listopadu Registrována byla v roce 1898, a to dvojjazyčně, česky jako „Plzeňský Prazdroj“ a německy jako „Pilsner Urquell“. Po privatizaci se začalo důsledně užívat delší německé varianty Pilsner Urquell. Národ však tento název nepřijal, a tak se nejčastěji slyší označení Plzeň, i když v některých může evokovat asociaci na příbuzný Gambrinus.privatizaciGambrinus Pilsner Urquell se vařil v roce 2007 již ve třech pivovarech - ruská Kaluga, polské Tychy a plzeňský pivovar.

8 Škoda

9 Historie firmy Škoda začala roku 1859.Původně se zde vyráběla zařízení pro cukrovary,doly,parní stroje,kotle,zařízení pro železnice atd. V roce 1869 továrnu koupil Emil Škoda a orientovala se na výrobě zbraní později v r. 1918 se firma rozšíříla o výrobu lokomotiv,letadel,lodi a automobilů. V této době pracovalo ve škodovce 35 000 lidí. V roce 1925 je do ní začleněna firma Laurin a Klement. Po válce byl zestátněl a jeho některé části odděleny např. automobilku v Mladé Boleslavi.Podnik se zaměřil na těžké a dopravní strojírenství.Po r. 1989 proběhla privatizace a Škodovka rozšířuje aktivity o nákup automobilek Tatra a Lias. Dnes má Škoda kolem 3800 zaměstnanců. V r. 2003 100%podíl v holdingu nizozemská skupina Appean Geoup.

10 Solo sirkárna Sušice

11 SOLO SIRKÁRNA, a.s. Společnost SOLO SIRKÁRNA, a.s. se od 1.1.2009 transformovala z výrobně-obchodní na obchodní společnost. V roce 2009 oslaví 170 let od zahájení výroby zápalek v Sušici. Dnes má SOLO SIRKÁRNA, a. s. prodejní kapacitu více než 400 milionů krabiček ročně a dosahuje obratu téměř 165 mil. Kč. Zaměstnává 25 zaměstnanců.

12 Dioss Nýřany

13 Historie výroby sahá až do roku 1872. Od roku 1917 nesla společnost název ŠKODA. V roce 1953 dostal podnik nové jméno Tesla Nýřany a v roce 1957 se začalo i s elektrotechnickou produkcí. Z počátku se jednalo o výrobu ohradníků pro ohrazení pastvin, přepínačů pro rozhlas po drátě a cívkových souprav pro rozhlasové přijímače. V roce 1960 byl závod plně přeorientován na telekomunikační výrobu, která dosáhla až 95% veškeré produkce. Od roku 1991 pod jménem DIOSS NÝŘANY s.r.o. začala společnost rozšiřovat své výrobní aktivity i na západní trh. Významnými milníky byla zejména nová výstavba hal pro bateriový program (NOKIA) v roce 1997, paletizačního skladu 1999, výstavba a zahájení výroby Lithium-iontových baterií v roce 2000. Následovala výstavba Nové strojírny v roce 2000, haly pro montáž vrtaček v roce 2005. Od roku 1997 je rozvíjena výroba klimatizačních skříní pro rychlovlaky a od roku 2002 zahájena výroba dílů pro kompresory. Investice do nových výrobních ploch a hal (od roku 2000 bylo vybudováno 20 000 m² nových hal) umožnily rozvoj výrob až do dnešní podoby.