Projekt MŠMTEU peníze středním školám Název projektu školyICT do života školy Registrační číslo projektuCZ.1.07/1.5.00/34.0771 ŠablonaIII/2 Sada13 AnotaceVinuté.

Prezentace na téma: "Projekt MŠMTEU peníze středním školám Název projektu školyICT do života školy Registrační číslo projektuCZ.1.07/1.5.00/34.0771 ŠablonaIII/2 Sada13 AnotaceVinuté."— Transkript prezentace:

1 Projekt MŠMTEU peníze středním školám Název projektu školyICT do života školy Registrační číslo projektuCZ.1.07/1.5.00/34.0771 ŠablonaIII/2 Sada13 AnotaceVinuté pružiny Klíčová slovaPružnost, drát, hmota, progresivita, ocel PředmětAutomobily Autor, spoluautorBc. Ladislav Hajný JazykČeština Druh učebního materiáluPrezentace Potřebné pomůckyPC, dataprojektor Druh interaktivityVýklad pomocí prezentace Stupeň a typ vzděláváníStřední škola Cílová skupina1. ročník - Mechanik opravář motorových vozidel Speciální vzdělávací potřebyNe ZdrojeSeznam viz poslední strana Vinuté pružiny 1 STŘEDNÍ ŠKOLA STAVEBNÍ A TECHNICKÁSTŘEDNÍ ŠKOLA STAVEBNÍ A TECHNICKÁ Ústí nad Labem, Čelakovského 5, příspěvková organizace Páteřní škola Ústeckého kraje VY_32_INOVACE_13_259

2 Vinuté pružiny Pérování pomocí vinutých pružin Je používáno v současných moderních konstrukcích vozidel u OA, ale také se začíná prosazovat u některých NA ₁,₂, v současné době se vinuté pružiny využívají převážně u osobních vozidel vzhledem ke svým vlastnostem: přenáší a zachycuje jen svislé síly malé rozměry malá hmotnost ( malé neodpružené hmoty) snadné umístění v konstrukci podvozku Umístění na vozidle kolmo šikmo 2

3 Vinuté pružiny Jsou vyrobeny z pružinové oceli ( chrom – vanadiová, chrom – křemíková) legovaná ocel kruhového průřezu. Vnější povrch je vytvrzen tzv. kuličkováním, je to metoda, při které jsou kuličky vrhány na drát již stočené pružiny podobnost s (pískováním mat.) Vinuté pružiny jsou uloženy tak, aby jejich zatížení působilo v ose a strana horního/spodního uložení je v gumovém lůžku.Výhody: malá hmotnost měkké (plavné) pérování nenáročnost na údržbu mohou jimi procházet tlumiče pérování.Nevýhody: nepřenášejí žádné suvné síly nemají samotlumící účinky - musejí mít kvalitní tlumiče. 3

4 Vinuté pružiny Progresivní vinutá pružina Progresivní vinutá pružina: lze dosáhnout vložením pryžových pružících prvků nerovnoměrným stoupáním závitu tloušťkou pružinového drátu, který se ztenčuje od prostřední části směrem ke krajům 4 1) pružiny s lineární charakteristikou 2) pružiny s degresivní charakteristikou 3) pružiny s progresivní charakteristikou

5 Vinuté pružiny 5 Druhy vinutých pružin: válcové - přední/zadní nápravy – lineární průběh kuželové převážně přední nápravy Mc Pharson – progresivní průběh soudkovité převážně zadní nápravy – progresivní průběh Kuželová Soudkovitá Válcová

6 Vinuté pružiny Značení tuhosti vinutých pružin: barevné označení jednou nebo kombinací barev etiketou výrobce Provedení konců pružiny a jejího uložení v konstrukci AUB Provedení konců pružiny a jejího uložení v konstrukci AUB: A - otevřený konec neobrobený: opěrná plocha pružiny je neobrobena B - otevřený konec obrobený: opěrná plocha pružiny je obrobena v rovinou plochu C - uzavřený konec neobrobený: opěrná plocha pružiny je neobrobena D - uzavřený konec obrobený: opěrná plocha pružiny je obrobena 6

7 Vinuté pružiny Uložení vinutých pružin ve vozidle Vinutá pružina musí být uložena ve vozidle ve dvou bodech: mezi nápravu a rám nebo samonosnou karoserii 7

8 Vinuté pružiny Uložení vinutých pružin ve vozidle: mezi tlumič a karoserii uložení Mc Pharson 8

9 Vinuté pružiny Uložení vinutých pružin ve vozidle: mezi spodní výkyvné rameno a nápravnici 9

10 Vinuté pružiny Uložení vinutých pružin ve vozidle Uložení vinutých pružin ve vozidle : mezi spodní výkyvné rameno a prostorový/příhradový rám, vinutá pružina uložena na tlumiči 10

11 11 Tato prezentace, ukazuje a seznamuje žáky s vinutými pružinami, které jsou základním stavebním prvkem odpružení současných motorových vozidel a jejich použitím v konstrukci stavby motorových vozidel. Cvičení: 1)Jaké síly mohou přenášet vinuté pružiny? 2)Čím je dána tuhost pérování u vinutých pružin? 3)Jakým způsobem je značena tuhost vinutých pružin? Děkuji za pozornost

12 12 STŘEDNÍ ŠKOLA STAVEBNÍ A TECHNICKÁSTŘEDNÍ ŠKOLA STAVEBNÍ A TECHNICKÁ Ústí nad Labem, Čelakovského 5, příspěvková organizace Páteřní škola Ústeckého kraje Použité zdroje Publikace: M. Pilárik, J. Pabst - Automobily I. – nakl. Informatorium Rolf Gscheidle a kolektiv – Příručka pro automechanika – nakl. Sabotáles Výukové sešity BOSCH pro pedagogické pracovníky V prezentaci použity vlastní citace a fotografie, vyjma fotografií z volně dostupných zdrojů: http://www.oldmanemu.cz/data/m/pruziny-17.jpg http://www.mitcalc.cz/doc/springs/help/cz/springs.htm http://motofocus.cz/novinky/45,vinute-pruziny-k-flex-v-nabidce-kyb http://www.assocspring.co.uk/p/19/conical_springs/ http://www.mitcalc.cz/doc/springs/help/pic/SpringAEnds.gif http://cs.autolexicon.net/articles/tuha-naprava/ http://lipi.ro/wp-content/uploads/2011/08/franesisus1.jpg http://www.eurooldtimers.com/cze/inzerat/38327-skoda-130rs-original-predni-naprava.html http://moje.auto.cz/?sekce=foto&im_id=im_4dacae81a6f25&ga_id=GA_4dac91132e2d0