Stredná odborná škola automobilová Moldavská cesta 2, Košice

Slides:



Advertisements
Podobné prezentace
Využitie vlastností kvapalín
Advertisements

PaedDr. Jozef Beňuška
CREATON pálená krytina
Prírodoveda pre 3. ročník: Križanová Denysa
Sleduj informácie na obale potravín
Stredná odborná škola automobilová Moldavská cesta 2, Košice
Stredná odborná škola automobilová Moldavská cesta 2, Košice
Zapaľovacia sviečka Je elektrické zariadenie, ktoré je v hlave každého valca spaľovacích motorov a zapaľuje stlačené palivá pomocou elektrickej iskry,
Stredná odborná škola automobilová Moldavská cesta 2, Košice
Proces výmeny informácií medzi ľuďmi
SOCIÁLNE ZMENY spoločnosti a ich príčiny.
Dopytovo orientovaný projekt
Tolerancie rozmerov Kód ITMS projektu:
Stredná odborná škola automobilová Moldavská cesta 2, Košice
L1 cache Pamäť cache.
Stredná odborná škola automobilová Moldavská cesta 2, Košice
Stredná odborná škola automobilová Moldavská cesta 2, Košice
školský klub detí pri zš korňa
„Brutácia“ nepeňažného príjmu
Finančný trh PODNADPIS
Učíme efektívne a moderne – inovácia vyučovacieho procesu
Cesta do hlbín Zeme OBSAH Zem Stavba Zeme Zemské jadro Zemský plášť
MATURITA Miroslava Drahošová
Úprava tabuliek Kód ITMS projektu „Učíme inovatívne, kreatívne a hravo – učíme pre život a prax“ „Moderné vzdelávanie pre vedomostnú spoločnosť.
Vstrekovanie paliva.
Kostru tvoria kosti, ich úlohou je dodať telu pevnosť a byť jeho oporou.
SIM karty Zuzana Rummelová.
Riadenie zbernice.
Uhlie Uhlie.
Využitie pracovných listov na hodinách informatiky
Dizajn interiérov Sedací nábytok. Typy, druhy, ergonómia.
PaedDr. Jozef Beňuška
Stredná priemyselná škola dopravná,Sokolská 911/94, Zvolen
Pomer, mierka mapy.
NOZOKOMIÁLNE NÁKAZY – NN
Pomer, mierka mapy.
Leona Pavlíková,Lenka Kulifajová 9.A
Stredná odborná škola automobilová Moldavská cesta 2, Košice
Stredná odborná škola automobilová Moldavská cesta 2, Košice
Stredná odborná škola automobilová Moldavská cesta 2, Košice
Náboženská výchova – Občianska náuka Etická výchova
Poznámky z teórie kriviek a plôch Margita Vajsáblová
Predlžovacie prívody Ing. Peter STAŠÍK AO SKTC 101 Nová Dubnica
Moderné vzdelávanie pre vedomostnú spoločnosť/Projekt je spolufinancovaný zo zdrojov EÚ Inovácie v didaktike pre učiteľov predprimárneho vzdelávania.
Mechanika kvapalín.
PaedDr. Jozef Beňuška
Obsah Funkcia a rozdelenie spojok, schéma
Flotační radiální pneumatiky
Stredisko odbornej praxe KUCHÁRSKE
Špeciálna základná škola Partizánska 26, Krupina
Prírodoveda pre 3. ročník: Križanová Denysa
Ultrazvuk a Infrazvuk.
Tematický celok: Kotúľnice
Stredná priemyselná škola dopravná,Sokolská 911/94, Zvolen
FILTRÁCIA Laboratórne cvičenie.
PaedDr. Jozef Beňuška
Perspektíva VYPRACOVAL: Ing.Ľudmila BENKOVÁ Jún 2014
Hardware Pamäťové média.
Úrad verejného zdravotníctva SR Tvorba a realizácia systému vzdelávania pracovníkov RÚVZ v SR Mária Jurigová Informačný deň o projektoch opatrenia 2.2.
Čo a skrýva v atómovom jadre
Stredná odborná škola automobilová Moldavská cesta 2, Košice
PaedDr. Jozef Beňuška
Dvojhlásky ia.
Stredná odborná škola automobilová Moldavská cesta 2, Košice
Písanie dátumov, časových údajov a telefónnych čísel
Učíme efektívne a moderne – inovácia vyučovacieho procesu
Elektronické verejné obstarávanie
Dýchacia sústava- stavba a funkcia
RIEŠENIE LINEÁRNYCH ROVNÍC A NEROVNÍC
Stredná odborná škola automobilová Moldavská cesta 2, Košice
Transkript prezentace:

Stredná odborná škola automobilová Moldavská cesta 2, Košice Učíme efektívne a moderne – inovácia vyučovacieho procesu v súlade s modernizáciou ŠkVP Projekt je spolufinancovaný zo zdrojov EÚ. Moderné vzdelávanie pre modernú spoločnosť.

PNEUMATIKY Zuzana Soltiszová

Ciele: 1. Druhy pneumatík PNEUMATIKY Ciele: 1. Druhy pneumatík 2. Konštrukcia 3. Označovanie

1. Druhy pneumatík: - môžu byť : a) s dušou (plášť a duša s ventilkom) b) bezdušové (plášť, ventilček je v ráfiku) - podľa konštrukcie: a) radiálne b) diagonálne

2. Konštrukcia: - kostra – skladá sa z vložiek - sú to vlákna (bavlnené, plastové, oceľové) spojené gumou - podľa usporiadania vložiek sa pneumatiky delia na: a) diagonálne – pásy sú vedené od pätky k pätke a vzájomne sa krížia pod uhlom 30o až 40o b) radiálne – pásy sú vedené od pätky k pätke kolmo

- výhody radiálnych pneu: - zachytávajú lepšie bočné sily - majú lepšiu adhéziu - menšie opotrebovanie - odolnejšie proti prierazom - menší valivý odpor - nevýhody: - hlučnejšie - drahšie

- nárazník – tiež je tvorený vložkami a umiestňuje sa nad hornú časť kostry - jednotlivé pásy sa vzájomne krížia - behúň – predstavuje stykovú plochu medzi pneu a vozovkou - na ňom je vytvorený dezén - je to sústava pozdĺžnych a priečnych drážok predpísanej hĺbky

- nedostatočná hĺbka dezénu môže spôsobiť tzv. aquaplaning – pri rýchlejšej jazde cez mokrú vozovku - pätka plášťa – spodná zosilnená časť plášťa dosadajúca na ráfik - je vystužená oceľovým lankom - bok plášťa – spája behúň s pätkami - je gumový a chráni kostru pred poškodením

- bezdušové pneumatiky: - majú vrstvu vzduchotesnej gumy na vnútornej strane plášťa a okolo pätiek

3. Označovanie: a) radiálne pneu: 205 / 60 R 15 83 V 205 – šírka pneu (mm) 60 - profilové číslo (%): pomer výšky plášťa k jeho šírke R – radiálna pneu 15 – priemer dosadacej plochy ráfika (palce) 83 – nosnosť pneu (z tabuliek max.487kg) V – rýchlostná kategória (max.240km/h)

- okrem toho na pneu môže byť : - indikátor opotrebovanie pneu TWI – je to trojuholník na ramene plášťa - slovné označenie: RADIAL STEEL – nárazník z oceľového kordu ALL STEEL – nárazník aj kostra z oceľ. kordu TUBE TYPE – s dušou TUBELESS – bez duše

b) diagonálne pneu: - označenie je rovnaké, okrem písmena R 205 / 60 - 15 83 V

© SOŠA Košice www.sosake.sk Marec 2010