Spalovací Turbína.

Prezentace na téma: "Spalovací Turbína."— Transkript prezentace:

1 Spalovací Turbína

2 Spalovací turbína je tepelný stroj, jehož pracovní látkou jsou spaliny vzniklé spalováním paliva v spalovací komoře. Palivo je spalováno za pomocí stlačeného vzduchu, ten je před tím stláčen v kompresoru.

3 U proudových motorů se jedná o turbokompresor umístěný na společné hřídeli se spalovací turbínou. Spaliny při průchodu turbínou jejím lopatkám odevzdávají svou kinetickou energii.

4 Spalovací turbína patří do skupiny spalovacích (resp
Spalovací turbína patří do skupiny spalovacích (resp. reaktivních) motorů s vnitřním spalováním, protože spalovací komora je její součást.

5 Vlastnosti V porovnání s pístovými spalovacími motory mají turbíny své výhody i nevýhody.

6 Výhody nižší obsah škodlivin ve spalinách
malé nároky na kvalitu paliva vysoká pravidelnost chodu a malá nevyváženost lehká startovatelnost nízká výkonová hmotnost lepší průběh točivého momentu z hlediska trakčních požadavků schopnost zpracovávat nízké teplotní a tlakové spády, často jinak nevyužitelné

7 Nevýhody vysoká měrná spotřeba paliva z důvodu nízkých teplotních spádů °C, krátkodobě 1400 °C z toho vyplývající nízká účinnost malé akcelerační schopnosti vysoké tepelné namáhaní lopatek a z toho vyplývající nízká životnost vyšší hlučnost

8 Využití Spalovací turbíny našly uplatnění pro pohon:
cestovních vozidel - s výkony kW tanků (např. americký tank M1 Abrams) lokomotiv - s výkony kW, různé řešení s 15 až 23 stupňovým kompresorem a 4 až 11 stupňovou turbínou letadel v turbovrtulových motorech - využívajících práci turbíny na pohon vrtule jako turbokompresorové proudové motory - využívající větší část energie spalin na vyvození reaktivních sil jako náporové motory - bez kompresoru, stlačení vzduchu se dosahuje rychlostí letu lodí - s výkony až do kW

9 Obrázky

10

11

12

13

14