Stáhnout prezentaci
Prezentace se nahrává, počkejte prosím
1
Mezi přístavy Grangemouth a Falkirk byl vybudován v roce 1777 kanál Forth a Clyde, který spojoval Glasgow se západním pobřežím Skotska. Kanál Union, mezi Falkirkem a Edinburghem, byl dokončen v roce Kvůli charakteristice reliefu, vodní doprava mezi Glazgovem a Edinburghem byla možná pouze díky 11 splavům, neboť výškový rozdíl mezi těmito dvěma vodními cestami je celých 24(!) metrů.
3
V roce 1963, po 150 letech používání, začala stavba jedinečného jezu
vodního kola Falkirk. Tento fantastický jez, dokončený v roce 2002, se stal symbolem současného Skotska, a přinesl jak časovou tak energetickou úsporu.
5
Zde se potkávají dva kanály.
6
Toto je jediný rotační lodní převaděč na světě,
s ohromným dvouramenným výtahem Každé rameno má gondolu vyplněnou vodou do které vplouvají z horního a dolního kanálu.
7
Dolní kanál
8
Vplouvání do dolního kanálu
9
Loď se přibližuje ke gondole horního kanálu
10
Loď v horní gondole
11
Lodě se nacházejí v obou gondolách
Horní gondola 35 m Dolní gondola Lodě se nacházejí v obou gondolách
12
Začíná rotace gondol
13
Lodě v pohyblivých ramenech
14
Otáčení...
15
Otáčení...
16
Před koncem rotace
17
Po otočení gondol jsou lodě připravené k vyplutí.
18
Vyplouvání lodě do kanálu
19
Zavření jezu, regulace hladiny vody a otáčení gondol se uskuteční
za pouhých 15 minut!
20
A vše je připraveno pro nové lodě! Jednoduché, že?
21
Jedna gondola délky 25 m, s vodou a lodí,
váží okolo 300 tun!
22
které spotřebují pouze
Gondoly jezu se plní určitým množstvím vody, které loď vytlačí (Archimedův zákon). Proto je v gondolách systém vždy v rovnováze. K otevření horního a dolního jezu a otočení kola o 180° jsou zapotřebí motory o výkonu 22,5 kW které spotřebují pouze 1,5 kWh
24
Rotační jez způsobil to, že se jízda lodí mezi Glasgovem a Edinburgem stane pravou turistickou atrakcí!
Podobné prezentace
