Zemní plyn jako pohonná hmota

Prezentace na téma: "Zemní plyn jako pohonná hmota"— Transkript prezentace:

1 Zemní plyn jako pohonná hmota
Den s Fleetem, Brno Lubomír Kolman, RWE Plynoprojekt, s.r.o.

2 Není plyn jako plyn (!!) CNG (Zemní plyn) LPG (Propan – Butan)
CNG – Compressed Natural Gas (Stlačený zemní plyn), Obsahuje 96–98% metanu Těžba - ropná (naftový) nebo uhelná (karbonský) ložiska Zaručená kvalita plynu v celé ČR Uskladněn v plynném skupenství v silnostěnných tlakových nádobách, vysoký tlak 200 bar Lehčí než vzduch, volně se rozptyluje, lze snadno odvětrat Oktanové číslo 130 V zahraničí lze parkovat v podzemí Nejbezpečnější pohonná hmota LPG – Liquefied Petroleum Gas (Zkapalněný rafinérský plyn), Obsahuje cca 50 % propanu % butanu (letní – zimní směs) Je vedlejším produktem při zpracování ropy v rafinériích, či při těžbě zemního plynu Nejednotná kvalita, záleží na distributorovi resp. zdroji Uskladněn v kapalném skupenství v tlakových nádobách V plynném skupenství těžší než vzduch, shromažďuje se v prohlubních, kanálech, podzemních prostorách

3 Charakteristiky pohonných hmot

4 Podpora státu pro rozvoj CNG
Rok základ změny přístupu – Usnesení vlády ČR č. 563 z , úkoly zainteresovaným ministerstvům v oblasti podpory CNG Rok 2006 – uzavření dobrovolné dohody mezi vládou ČR z a plynárenskými společnostmi o podpoře CNG jak ze strany vlády tak ze strany plynárenských společností (závazky na obou stranách) Rok 2007 až 2020 – stabilizace nulové a později minimální spotřební daně na CNG od do , Národní program snižování emisí Rok 2008 – Novela zákona o silniční dani stanoví od nulovou sazbu pro vozidla pro přepravu osob a pro vozidla do 12 tun. Cenové rozhodnutí ERÚ z o odstranění poplatků za překročení kapacity na plnicích stanicích, Rok 2009 až Dotace na pořízení autobusu s CNG pohonem v rámci obnovy vozového parku v částce Kč (linkové) resp Kč (MHD). Plynofikace vozidel státní správy

5 Ekologické důvody Zhoršení stavu ovzduší vlivem dopravy
Redukce emisí – podstatně nižší emise z plynových motorů CNG automobily splňují normy Euro V resp. Euro VI Připravovaná ekologická daňová reforma zvýhodní ekologické automobily

6 Podpora RWE a základní varianty spolupráce
Dotace na pořízení autobusu s CNG pohonem v částce Kč, v částce cca ,- Kč na nákladní vozy Výstavba plnicích stanic od RWE – forma služby - prodej CNG Nabídka RWE Plynoprojekt: - Projekci, výstavbu a provoz plnicí stanice CNG pro dopravní společnost zajišťuje RWE na základě vzájemně dohodnutých podmínek, závazek dopravce o počtu provozovaných CNG autobusů - Dopravce pouze nakupuje konečný produkt - CNG, cena je stanovena v závislosti na cenách kapalných PHM tak, aby byly zajištěny průměrné úspory nákladů na PHM ve výši cca 3 Kč/km (úspory oproti velkoobchodním cenám nafty)

7 Veřejné plnící stanice CNG plán do r. 2010

8 Karetní platební systém pro vozy CNG
Platební karta pro všechny stanice v ČR zapojené do sítě Zákazník - podpis jednoduché smlouvy s místní plynárenskou společností Platební karta s PIN kódem Proškolení zákazníka – ukázka tankování Samoobslužné tankování – nonstop 24 hod. Platba – vyúčtování, 1 x měsíčně za veškerý odebraný CNG v jednotlivých stanicích Bezpečnost - v případě špatného nasazení koncovky tankování nelze spustit Na hadici trhací spojky, uzavření plynu

9 Veřejné plnící stanice RWE Plynoprojekt

10 Evropská komise – scénář rozvoje alternativních paliv v dopravě
Druh paliva 2005 2010 2015 2020 Zemní plyn % 2 5 10 Biopaliva 6 7 8 Vodík Celkem 14 23 Ve světě více než 9,4 mil. CNG vozidel: Pákistán Argentina Brazílie Indie Írán Čína Itálie Ukrajina Rusko K roku 2020 po celém světě 65 mil. CNG vozidel

11 ČR - Současný stav a výhled k r. 2020
K 02/2009 v provozu celkem CNG vozidel, z toho 240 autobusů a 14 komunálních vozidel. Počty rychle narůstají každý měsíc!! V provozu 20 veřejných plnicích stanic, a dále cca 15 firemních a soukromých stanic V r předpokládáme uvedení do provozu dalších cca 12 stanic, celkem je předpokládáno 30 stanic na konci roku K r plán až vozidel, z toho cca autobusů, cca 350 veřejných stanic

12 Současný stav okolních států
Německo: K 12/2008 v provozu celkem CNG vozidel, v provozu 810 veřejných plnicích stanic Rakousko: 12/2008 v provozu celkem CNG vozidel, v provozu 130 veřejných plnicích stanic

13 Vývoj v oblasti CNG automobilů
1.Fáze - přestavby vozů s původně benzinovým pohonem: Nutná homologace, STK a povolení k provozu od dopravních inspektorátů Riziko nekvalitního provedení prací či použití nekvalitních komponentů Ztráta garancí v autoservisech, zásah do konstrukce vozu Snížení užitné hodnoty vozů (nádrž v zavazadlovém prostoru, plnicí hrdlo pod kapotou, špatný chod motoru, ztráta výkonu,…) Se zvyšující se nabídkou vozů přímo z výrobních závodů automobilek postupný odchod od této koncepce

14 Vývoj v oblasti CNG automobilů
2.Fáze – vozy přímo od výrobců: Vývoj, konstrukci a testování vozů zajišťují výrobci - automobilky Garance výrobce za bezpečnost, provedení prací, kvalitu komponentů Vysoký užitný standard vozů, nádrže na spodku vozidel, v podstatě k nerozeznání od vozů na kapalné PHM Důmyslný systém zábrany úniku pohonné hmoty (CNG) z automobilu a to za jakékoliv provozní situace vč. havárie Široká nabídka vozů s CNG pohonem, téměř každá automobilka

15 Vývoj v oblasti CNG automobilů
3.Fáze – vozy přímo od výrobců s přeplňovanými motory: Vývoj, konstrukci a testování vozů zajišťují výrobci - automobilky Garance výrobce za bezpečnost, provedení prací, kvalitu komponentů Vysoký užitný standard vozů, nádrže na spodku vozidel, v podstatě k nerozeznání od vozů na kapalné PHM Důmyslný systém zábrany úniku pohonné hmoty (CNG) z automobilu a to za jakékoliv provozní situace vč. havárie Vozy s přeplňovaným motorem, vyšší měrné výkony něž u benzínu

16 Detaily provedení vozů z výrobních závodů

17 Nabídka CNG automobilů na českém trhu
1. Autobusy – tuzemští výrobci: SOR Libchavy Iveco Irisbus Vys. Mýto TEDOM Třebíč 2. Osobní a dodávkové automobily: Fiat – Multipla, Doblo, Punto, Panda Opel – Zafira, Combo Citroën – C3, Berlingo VW – Touran, Caddy,Passat Mercedes - tř. E a tř. B 3. Nákladní a multifunkční vozy 3, – 26 tun Mercedes Sprinter 316 NGT, ECONIC IVECO Daily CNG, Stralis Renault Premium a Midlum CNG

18 CNG Novinky – Mercedes E, Mercedes B, VW Touran, Grande Punto

19 CNG Novinky –, IVECO užitkové komunální, Mercedes Econic svoz odpadu, Mercedes Sprinter, Iveco Daily

20 CNG novinky - komunální vozy Iveco Stralis, Renault Premium, VW Passat

21 Vazba ceny zemního plynu na ropu I

22 Vazba ceny zemního plynu na ropu II

23 Ceny PHM na čerpacích stanicích 2008
Natural 33 Kč/litr Nafta 35 Kč/litr CNG 16 Kč/m3

24 Aktuální ceny CNG na plnicích stanicích
1 litr benzinu = 1 m3 CNG 1 litr nafty = 1,25 m3 CNG 1 kg CNG = 1,4 m3 CNG Průměrná cena CNG k 05/ ,98- Kč/m3 Od 02/2008 ceny CNG na stanicích RWE navázány na ceny kapalných PHM – souběžný průběh

25 Provozní náklady některých CNG automobilů na trhu ČR

26 Podzemní garáže - situace v Německu, Rakousku
Důsledné rozdělení dle vlastností obou plynů CNG a LPG jako pohonné hmoty CNG jako PHM je bezpečný Zákaz vjezdu pouze pro LPG

27 Nové předpisy TDG TDG – Vybavení garáží a jiných prostorů pro motorová vozidla s pohonným systémem CNG TDG – Podmínky provozu, oprav, údržby a kontroly motorových vozidel s pohonným systémem CNG TDG – Malá plnicí zařízení pro motorová vozidla s pohonným systémem CNG

28 Bezpečnost plynových automobilů
Zem. plyn se rozptyluje, vyšší teplota zápalnosti, příznivější mez výbušnosti ve směsi se vzduchem Silnostěnné tlakové nádoby odolávající nárazu Nádoby umístěny na spodku vozidla Bezpečnostní ventil nádrže s elektromagnet. Uzávěrem, tlakovou a tepelnou pojistkou Hrozba výbuchu plynu je minimalizována V zahraničí lze parkovat v zabezpečených podzemních garážích

29 Požární experimenty – přestavěné CNG vozy

30 Děkuji za pozornost