Průvodní list Šablona: III/2 Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT Vzdělávací materiál: Prezentace Určen pro: 3. ročník oboru strojírenství Vzdělávací.

Prezentace na téma: "Průvodní list Šablona: III/2 Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT Vzdělávací materiál: Prezentace Určen pro: 3. ročník oboru strojírenství Vzdělávací."— Transkript prezentace:

1 Průvodní list Šablona: III/2 Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT Vzdělávací materiál: Prezentace Určen pro: 3. ročník oboru strojírenství Vzdělávací oblast: Stavba a provoz strojů – Mechanismy Název učebního materiálu: Řetězové převody Jméno autora: Ing. Ivana Dušánková Datum vytvoření: 13. 4. 2013 Reg.č. projektu: CZ.1.07/1.5.00/34.0627

2 Klíčová slova: řetěz, řetězové kolo Anotace: Prezentace je určena žákům 3. ročníku oboru Strojírenství. Inovuje výuku použitím multimediálních pomůcek – prezentace. Tento materiál uplatní učitel při výkladu dané problematiky. Metodické pokyny: - pro posun snímku klikněte šipkou

3 ŘETĚZOVÉ PŘEVODY CHARAKTERISTIKA HLAVNÍ ČÁSTI VÝHODY A NEVÝHODY POUŽITÍ ROZDĚLENÍ ŘETĚZŮ NAPÍNÁNÍ ŘETĚZŮ KONSTRUKCE ŘETĚZOVÝCH KOL MATERIÁLY MONTÁŽ, PROVOZ A ÚDRŽBA

4 Charakteristika řetězových převodů převod s tvarovým stykem obvodová síla se přenáší z hnacího kola na hnané pomocí tažného členu - řetězu skládají se z: – hnacího a hnaného hřídele – hnacího (1) a hnaného (2) řetězového kola – řetězu (3)

5 Řetězové převody Výhody:  Konstantní převodový poměr  Velká účinnost  Převod na velké vzdálenosti ( 5m)  Menší předpětí řetězu  Možnost pohonu několika hřídelů jedním řetězem

6 Řetězové převody Nevýhody:  Hlučnost  Nutnost přesné montáže  Vysoká cena Použití: Textilní stroje Zemědělské a stavební stroje Ve všech odvětvích strojírenství ( zdvihací stroje, vozidla, unášecí elementy,...) Jízdní kola

7 Rozdělení řetězů ŘETĚZY JSOU NORMALIZOVÁNY (viz. Strojnické tabulky) EWARTŮV – články z temperované litiny - rozebírání článků pootočením o 90° - pro malé rychlosti - dopravníky, zemědělské stroje GALLŮV – pásnice jsou otočně uloženy na osazených čepech svorníků - počet pásnic: 2-10 - pro velká zatížení a malé rychlosti - kladkostroje, jeřáby

8 Rozdělení řetězů POUZDROVÉ - rychloběžné – motorová vozidla - pomaluběžné – zemědělské stroje, transportní zařízení ( pouze jednořadé)

9 Rozdělení řetězů VÁLEČKOVÉ – normální – motorová vozidla - s dlouhou roztečí – zemědělské stroje (pouze jednořadé) -přes pouzdro řetězu je uložen váleček, který se vůči pouzdru otáčí a vůči řetězovému kolu je v klidu LAMELOVÉ – skládá se z několika řad ocelových pásů, které jsou střídavě navlečeny na kalené čepy. Do pásů jsou vložena oválová pouzdra, v nichž jsou uloženy klínovité lamely s nosy na obou stranách. - pro variátory

10 Rozdělení řetězů SVAŘOVANÉ – krátkočlánkové, dlouhočlánkové - ruční pohony, pohon kladkostrojů, pojezd lehkých jeřábů, jeřábových koček

11 Napínání řetězů  zvětšením osové vzdálenosti  napínací kladkou SPOJOVÁNÍ ŘETĚZŮ a)Bezkoncové – nerozebíratelné b)Rozebíratelné – možnost zkrácení - spojovací článek vnější pro - spojovací křivený článek pro řetězy se sudým počtem článků řetězy s lichým počtem článků

12 Konstrukce řetězových kol Volba počtu zubů: Malé řetězové kolo – pastorek – lichý počet zubů (min. 17 – 19) Velké řetězové kolo – sudý počet zubů ( pro rovnoměrné opotřebování) Řetězové kolo se skládá: -Věnec (normalizovaný) -Rameno, deska -Náboj ( nejčastěji s drážkou pro pero)

13 Konstrukce řetězových kol Příklady

14 Materiály Malé řetězové kolo – pastorek -Ocel 11 600, 11 700, u motocyklů cementační 12 020 Velké řetězové kolo - odlitky z litiny a ocelí na odlitky

15 Montáž, provoz a údržba Montáž – ustanovení a namontování řetězových kol na hřídel - navlečení řetězu - seřízení ( správné napnutí řetězu, rovnoběžnost hřídelů, správné zabíhání řetězu na zuby kol) - při výměně řetězu je vhodné vyměnit i řetězová kola, pro správné zabírání kola a řetězu) Mazání – vyplachuje nečistoty, chrání před prachem - mazivo má být přiváděno na vnější straně řetězu blízko hnacího kola - po půlročním provozu je nutno řetěz vymýt v petroleji a pak namočit do horkého tuku - při zpětné montáži je nutné zachovat stejný smysl běhu řetězu

16 Použité zdroje Kříž R. a kol., Stavba a provoz strojů II – Převody. Praha: SNTL, 1978, s. 53 - 57 http://www.contra.cz/ostatni_produkty/retezova_kola.html http://www.mitcalc.com/cz/pr_chains.htm http://www.motorkari.cz/clanky/jak-na-to/technika-motocyklu-10.-cast- prevody-3498.html http://www.motorkari.cz/clanky/jak-na-to/technika-motocyklu-10.-cast- prevody-3498.html http://www.bikeprodejna.cz/53296-superior-729-2012.html